哈羅單車CEO楊磊曾表示，有40%的用戶在面臨交押金的環節時選擇放棄繼續使用共享單車，對於押金難退的擔憂已成為行業新用戶增長的阻礙。
6月4日，鄭州市建設路地鐵口，停放著大量ofo小黃車供市民使用。②25河南報業全媒體記者張鬱攝
記者在鄭東新區CBD隨機采訪到一位王女士，她表示自己剛剛把小黃車APP內的押金和餘額一起退瞭。“押金是自己在客戶端正常退出的，已經退款成功。餘額是打瞭客服，讓客服幫忙退款的，也很順暢。”王女士說。
青桔、哈羅紛紛曬出免押金成績單，這是否會分化ofo的用戶群，尚值得商榷與觀察。ofo共享單車高級公關經理塗先生認為，沒有芝麻信用分或者分數不夠的單車用戶也很多，對於他們來說，95元可用來購買月卡，並且全國范圍內免押金，這也是一種優惠。
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●鄭州ofo用戶退押金無障礙
對此，記者從ofo共享單車高級公關經理塗先生處獲悉，本次取消20城芝麻信用免押金，是為瞭搭建ofo自己的信用體系，同時解決用戶不能全國免押金的痛點。
在共享單車基本上都靠融資“輸血”度日的當下，究竟誰能在鄭州市場占據龍頭老大的位置，對於普通市民來說或許並不是那麼重要。但是保證用戶資金安全、幫用戶解決“最後一公裡”出行難題應該成為所有共享單車平臺始終遵循的兩大原則。③9
而早在5月15日，哈羅單車也公佈其全國免押戰略雙滿月“成績單”：自3月13日率先在共享單車行業推行全國范圍的芝麻信台中環球產後護理之家｜台中環球產後護理之家二館用免押金騎行以來，截至5月13日，哈羅單車註冊用戶增長瞭70%，日騎行訂單量更是翻瞭一番。在河南，哈羅單車註冊用戶數較免押之前增長瞭70%，免押金用戶數增長瞭109%，日訂單量增長瞭66%。
在ofo收緊免押金政策時，哈羅、青桔精準卡位，秀出免押金“肌肉”，顯然不能用巧合來解釋。
據悉，目前哈羅單車在河南全境可免押金，青桔單車對鄭州有免押金政策，而摩拜則僅對洛陽實施免押金政策。
近日，青桔單車宣佈登陸鄭州新鄭機場，並特別強調，免押金是青桔單車最大的特色。
加押免押共存鄭州共享單車掀押金混戰
ofo小黃車又陷入“資金鏈風險”傳聞，引起瞭消費市場的諸多不安。6月5日，記者試驗瞭ofo小黃車退押金流程，發現並無任何問題。同日，其他品牌共享單車如哈羅、青桔發佈瞭對鄭州用戶免押金服務的消息。
共享單車的免押金大戰，看似台中產後月子中心｜台中產後月子中心推薦隻涉及簡單的服務性政策，實為在信用體系中資源與資本實力的較量。
這是因為，單車運營商在此前都會不同程度將消費用戶押金用於運營流動資金，如購置新車、車輛維修費用等，甚至當大量資金沉淀後獲得利息紅利。而一旦將免押金服務規模化，即擊破瞭單車運營商原有的利潤模式。因為時至今日，國內尚無一傢共享單車公司，能明確宣佈僅憑單車日常使用就能實現盈利。
□河南報業全媒體記者楊霄丁洋濤
目前，ofo已取消20個主流城市的信用免押金政策，隻剩上海、杭州、廣州、深圳、廈門5個城市的用戶可享受信用免押金租車。其他用戶必須購買價值95元的“福利包”或者是直接繳納199元的押金。
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